有车一族们最关心的油价元是什么？自然是油价的变动。国内油价在2019年11月4日再次迎来调价界面，变更了解到，新资讯国箱或受欧佩克及其盟友或将进一步提升减产规模、内油年内众汇外汇官网及美国资源数据局（EIA）原油库存意外下降等因素作用，价料加满本计价周期内，第次多花原油变动率由负转正后始终保持正值运行，走高本轮成品油费用将大概率走高。油价元

　　国际油价受到推升

　　美国资源数据局10月23日公布数据呈现，变更在截至10月18日的新资讯国箱或一周内，美国商业原油库存环比下降170万桶，内油年内众汇交易平台终止了连续五周的价料加满走高势头。

　　另外，第次多花欧佩克与非欧佩克产油国部长级联合监督委员会10月中旬在阿联酋阿布扎比举行会议，走高决定到今年12月下次部长级会议召开之前，油价元各产油国将继续落实此前达成的众汇外汇交易平台原油减产协议，即日均减产原油120万桶。

　　截至10月31日收盘，国内第9个工作日参考原油变动率为2.06%，对应汽柴油走高95元/吨，折升价92#汽油及0#柴油分别走高0.07及0.08元。若按此落实，车主加满一箱（50L）92#汽油，将多花约3.5元。

　　国内成品油费用动向

　　今年以来，包括3月31日因增值税税率变更而进行的回落，国内成品油价已历经20轮调价，呈现“11涨、6降、3搁浅”的格局。汽、柴油费用分别累计走高365元/吨和370元/吨。

　　自9月下旬以来，国内成品油市场整体处于下滑走势。今年的“金九银十”行情并不景气，汽油费用面一路回落，截止目前，受原油市场提振，跌势有所缓和，市场呈现弱势平稳走势，柴油市场则呈现涨跌交替局面。

　　11月18日预计油价会回落

　　下一轮调价界面将于2019年11月18日24时开启，李彦表示，当前国际原油市场利好因素略显欠缺，预计下一轮成品油价回落概率较大。